În producția modernă, mașinile CNC au devenit echipamentul de bază pentru tăierea și procesarea cochiliei de aluminiu, cu precizie ridicată și eficiență ridicată. De la locuințe de telefonie mobilă până la huse de protecție a instrumentelor industriale, formele complexe și dimensiunile precise ale locuințelor din aluminiu se bazează mai ales pe tehnologia CNC. Următoarele vor analiza în detaliu principiul și procesul de lucru al carcasei de aluminiu de prelucrare a mașinilor CNC.
Pregătirea preliminară: planificare precisă de la materiale la proceduri
Lucrarea de pregătire înainte de tăierea cochiliei de aluminiu afectează în mod direct calitatea produsului final. Primul este selecția materialelor. Alegeți materialul din aluminiu corespunzător în funcție de scopul cochiliei. De exemplu, 6061 aliaj de aluminiu este adesea utilizat pentru locuințele care trebuie să țină cont de stabilitate ușoară și structurală datorită procesabilității și rezistenței sale bune; 5052 aliaj de aluminiu este utilizat mai ales pentru carcasa echipamentelor exterioare datorită rezistenței sale la coroziune. Materialul selectat din aluminiu trebuie tratat în prealabil pentru a îndepărta stratul de oxid de suprafață și impuritățile pentru a se asigura că instrumentul este subliniat uniform în timpul tăierii.
Al doilea este desenarea designului și programărilor. Inginerii folosesc software CAD pentru a desena un model tridimensional al shell-ului pentru a clarifica parametrii, cum ar fi dimensiunea tăierii, locația găurii și curbura de suprafață. Modelul CAD este apoi importat în software -ul CAM pentru a genera calea instrumentului. Acest pas necesită setarea parametrilor de tăiere în funcție de caracteristicile materialului din aluminiu: dacă peretele cochiliei este subțire (cum ar fi grosimea shell -ului telefonului mobil este doar 0. 8-1. 2mm), viteza de tăiere trebuie redusă la 1000-1500 rpm pentru a evita deformarea materialului; Carcasa cu pereți groși (cum ar fi carcasa cabinetului de control industrial) pot crește viteza până la 2000-3000 rpm pentru a îmbunătăți eficiența. La programare, trebuie să fie planificată și secvența de schimbare a instrumentelor. De obicei, tăietorul de frezare a feței este utilizat pentru a îndepărta alocația goală, apoi tăietorul de frezare la capăt este utilizat pentru a prelucra conturul, iar în sfârșit, burghiul este utilizat pentru a prelucra gaura.
Proces de tăiere: legătură cu mai multe axe pentru a obține prelucrarea de precizie
Nucleul mașinii CNC care tăie carcasa din aluminiu se află în mișcarea coordonată cu mai multe axe. Centrele comune de prelucrare sunt în mare parte 3- axă (x, y, axa z) sau 5- legătura axei. 3- Echipamentul axei este potrivit pentru carcasa curbată plană sau simplă, în timp ce 5- echipamentul axei poate finaliza procesarea unică a carcasei complexe și în formă specială.
La începutul tăierii, clema fixează placa de aluminiu pe masa de lucru pentru a împiedica forța de tăiere să provoace deplasarea materialelor. Tăietorul de frezare a feței contactează mai întâi materialul și taie stratul prin strat de -a lungul axei Z pentru a prelucra semifabricatul până la grosimea presetată. Acest pas necesită controlul adâncimii de tăiere (de obicei 0. 5-2 mm de fiecare dată). Prea adânc va face ca instrumentul să se supraîncălzească și prea puțin adânc va crește timpul de procesare.
În etapa de procesare a conturului, moara de capăt se deplasează de -a lungul axelor X și Y în funcție de calea programată pentru a tăia forma marginii cochiliei. Pentru carcasa cu caneluri sau trepte, axa Z va coopera pentru a regla înălțimea sculei pentru a forma o structură tridimensională. În acest moment, sistemul de răcire funcționează sincron pentru a elimina căldura de tăiere prin pulverizarea uleiului sau a aerului. Aluminiul are o conductivitate termică puternică. Dacă se acumulează căldura, nu numai că va înmuia instrumentul (temperatura de rezistență la căldură a uneltelor de oțel de mare viteză este de aproximativ 600 de grade, iar carbura de cimentă poate atinge mai mult de 800 de grade), dar poate provoca erori dimensionale în piesa de prelucrat din cauza expansiunii termice și a contracției.
Pentru găuri filetate sau prin găuri de pe coajă, exercițiile sau robinetele vor fi găurite și atinse în locații specificate. Pentru a preveni burr -urile de pe gura găurii, unele echipamente CNC vor fi echipate cu tăietori de șablon pentru a prelucra o 0. 2-0. Panta de 5 mm pe marginea găurii. VizualizațiLocuințe din aluminiu CNCcazuri pe care le -am fabricat.
Control de precizie: Garanție dublă de la echipament la proces
Precizia dimensională a carcaselor din aluminiu este de obicei necesară pentru a ajunge la ± 0. 01-0. 05mm, care se bazează pe controlul cu buclă închisă a sistemului CNC - Rulerul de grătare reapare poziția sculei în timp real. Dacă abaterea de la poziția de comandă depășește pragul, sistemul va regla imediat viteza motorului pentru corectare.
Selectarea sculelor este, de asemenea, critică. Instrumentele pentru procesarea aliajelor de aluminiu folosesc în mare parte carburi cimentate cu tungsten-cobalt (cum ar fi YG8), care au un conținut ridicat de cobalt (8%) și au atât duritate, cât și duritate; După ce lama este acoperită (cum ar fi acoperirea Tialn), duritatea suprafeței poate ajunge mai mult decât HRC65, iar rezistența la uzură este crescută de 3-5 de ori, reducând derivă dimensională cauzată de uzura sculei.
Carcasa procesată trebuie să parcurgă legătura de inspecție, iar mașina de măsurare cu trei coordonate va scana dimensiunile cheie pentru a confirma dacă îndeplinește cerințele de desen. Dacă există o ușoară eroare, aceasta poate fi rafinată din nou de echipamentul CNC până când acesta îndeplinește standardul.
Concluzie
Tăierea mașinii CNC a carcaselor din aluminiu este o combinație perfectă de digitalizare și procesare mecanică. De la pretratarea materialelor până la redactarea programului, de la tăierea legăturii cu mai multe axe până la calibrarea preciziei, fiecare legătură reflectă rigoarea fabricării de precizie. Odată cu cererea din ce în ce mai mare de carcase din aluminiu în industrii precum echipamente 5G și noi vehicule energetice, tehnologia de tăiere CNC se dezvoltă, de asemenea, spre viteze mai mari (viteza fusului depășește 20, 000 rpm) și o flexibilitate mai mare (același echipament este compatibil cu o varietate de prelucrare a carcasei), promovarea continuă a pieselor structurale ușoare.